Qué son los rodamientos de skate

Existe mucha controversia entre skaters sobre algunos temas relacionados con los rodamientos para skateboard. En este artículo acabaremos con todas tus dudas de una vez por todas.

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Aunque los rodamientos de skate no son la parte más importante de un monopatín, sí marcan la diferencia. Si no quieres estar impulsándote todo el rato para no frenarte, necesitas unos rodamientos decentes.

Hay diferencias entre rodamientos, pero no tienes por qué gastarte un riñón al comprar unos. Siempre que sepas lo que debes buscar y las características principales, debería ser suficiente para configurar tu skate correctamente.

Los rodamientos de de skate son universales. Todos los skateboards constan de 8 rodamientos en total, 2 por cada rueda. Se adaptan tanto a las ruedas de longboard como a las de skate, pero hay una diferencia entre ellos que explicaremos más adelante. La mayoría de los rodamientos están hechos de acero, pero hay algunos ‘premium’ que contienen bolas de cerámica.

Sin más dilación, pasemos a analizar cómo funcionan los rodamientos y cuáles son los adecuados para cada estilo de patinaje. Llegaremos a un par de conclusiones que seguro te sorprenderán.

Anatomía de los rodamientos de skate

Los precios de los rodamientos de skateboard oscilan entre 5€ y 150€. Los primeros son de acero barato y se romperán solo con tocarlos, y los segundos tienen un precio excesivo. A nivel personal, nunca gasto más de 35€ en unos rodamientos.

Los rodamientos de skate son los componentes que hacen que las ruedas giren. Se necesita un par de rodamientos por cada rueda, y preferiblemente, un espaciador en medio de cada uno. Las características y medidas de los rodamientos de skate son:

Diámetro interior de 8 mm
Diámetro exterior de 22 mm
Grasa especial para reducir la fricción
De 6 a 8 bolas
7 mm de grosor
Por lo general, de acero
Algunos rodamientos tienen espaciadores integrados

Escudos / sellos / protecciones removibles

Estas protecciones extraíbles cubren los lados de los rodamientos para proteger las bolas del polvo o cualquier tipo de suciedad. La mayoría de los rodamientos tienen protectores removibles para facilitar la limpieza.

En el caso de los rodamientos sin escudos, están construidos para que la suciedad y la humedad que se puedan acumular entre las bolas sea expulsada simplemente al girarse por la fuerza centrífuga. Un claro ejemplo son los Bronson Raws, con un funcionamiento realmente bueno.

Cilindros exteriores e interiores

Los cilindros interior y exterior forman el espacio para que las bolas rueden y crean las paredes interior y exterior del rodamiento.

Bolas

Los rodamientos pueden tener de 6 a 8 bolas, aunque lo más común son 7. Las bolas giratorias son las encargadas de hacer que los rodamientos funcionen. En teoría, menos bolas significa menos fricción y más velocidad.

Jaula / retenedor

El retenedor mantiene las bolas en su lugar, a distancias iguales entre sí para reducir la fricción y aumentar la fuerza. Por lo general, hecho de plástico.

Arandelas de velocidad

Las arandelas de velocidad son anillas de metal delgadas que se colocan en los ejes, una al principio, antes de meter los rodamientos y una al final entre la tuerca y los rodamientos. Son conocidas con diversos nombres: arandelas de velocidad, anillos de velocidad o arandelas de rodamientos.

La función de las arandelas es reducir al máximo la fricción entre los laterales de los rodamientos y los ejes, al mismo tiempo que los protegen de posibles daños.

Las arandelas suelen venir incluidas al comprar rodamientos o incluso en algunos packs de ejes, por lo que no debes preocuparte.

Separadores / espaciadores de rodamientos

Los espaciadores son importantes y sin embargo, gran parte de los skaters los pasan por alto porque no saben para qué sirven.

Los separadores de rodamientos son pequeños cilindros metálicos o de que se colocan en los ejes entre rodamiento y rodamiento. Su función es dejar un pequeño espacio entre los ejes y los rodamientos, evitando el roce, lo que hace que tu giro sea más suave y estable.

Además, los espaciadores también prolongan la vida útil de los rodamientos de skate, porque evitan que al apretar las tuercas de los ejes de skate aplastes los rodamientos.

ABEC ¿Importante o mito?

Cuando empecé a hacer skate, al comprar rodamientos solo me fijaba en el ABEC, pensando que si elegía unos rodamientos de skate ABEC 7 o ABEC 9 iría mucho más rápido. Pobre de mí, aún no había descubierto que en el skateboarding, el ABEC no tiene ninguna importancia. Sin irnos más lejos, la marca más famosa de rodamientos de skate, Bones, ni siquiera menciona el ABEC, sino que tienen su propia terminología de Skate Rated.

ABEC es el acrónimo de «Annular Bearing Engineering Committee«, una clasificación destinada a los rodamientos industriales, no a los de monopatín.

Para determinar el ABEC de los rodamientos industriales, estos son sometidos a una carga radial que gira en una única dirección. Estos rodamientos requieren una mayor precisión debido a las extremas velocidades de giro. Ningún skater se acercará ni un poco a dichas velocidades. El skater promedio alcanza alrededor de 2000 RPM y en casos extremos, 4700 RPM.

Los rodamientos ABEC 7, por ejemplo, puede soportar una carga de 20.000 RPM a 30.000 RPM. Según Bones, un skate con ruedas de 54 mm tendría que ir a 204 km/h para alcanzar las 20.000 RPM ¿no parece muy viable, verdad? Además, un monopatín se enfrenta a impactos desde todos los ángulos, tensión lateral y diferentes superficies, mientras que los rodamientos industriales solo giran en una dirección, por lo que tiene todavía menos sentido utilizar la clasificación ABEC para rodamientos de skate.

Incluso el skaters de de downhill con el Récord Guinness a la máxima velocidad alcanzada en un skate «sólo» llego a 146,73 km/h, una velocidad que incluso unos rodamientos de ABEC 1 podrían soportar.

No te dejes engañar por lo que digan en otras páginas, no hay un mejor ABEC para skate. Las marcas de rodamientos sólo utilizan las clasificaciones ABEC para subir los precios argumentando que cuanto mayor sea el ABEC, más resistentes y más veloces son los rodamientos, pero como ves, no influye en nada al montar en skate. Enfócate en elegir unos rodamientos de skate con materiales de buena calidad.

Tipos de rodamientos para skate

Existen tres materiales de los que pueden estar hechas las bolas de los rodamientos de skate: acero, cerámica y titanio. Nuestra recomendación es que vayas a por los de acero, es una compra a tiro fijo en la que garantizas una buena calidad.

Actualmente, muchos fabricantes de rodamientos cerámicos y de titanio venden sus productos como «los rodamientos más duraderos y rápidos del mercado» pero en realidad son un timo, así que ten cuidado y si optas por comprar este tipo de rodamientos, elige marcas fiables como Bones o Blurs Bearings.

Rodamientos de acero

Los rodamientos de acero son el estándar de la industria de rodamientos de skate, siendo los más frecuentes. Aunque la calidad del acero varía de una marca a otra, por lo general son duraderos y económicos. La única desventaja de los rodamientos de acero es que se oxidan cuando están expuestos a la humedad.

Si pasas con tu skate por encima de un charco, asegúrate de secar los rodamientos lo antes posible. Intenta evitar que se mojen o acumulen polvo y suciedad y notarás una gran diferencia en la durabilidad.

Rodamientos de skate cerámicos

Los rodamientos cerámicos por lo general suelen ser más caros, pero también ofrecen más suavidad y velocidad. A pesar de eso, como cualquier otro rodamiento requieren limpieza de vez en cuando.

Aparentemente, los rodamientos de acero y cerámica pueden parecer iguales, pero a diferencia está en las bolas, que en este caso son cerámicas, por ello el giro es más suave. Es importante tener en cuenta que los rodamientos cerámicos son menos resistentes, por lo que si eres un skater al que le gusta patinar en escaleras y otros gaps de altura, es prefereible comprar rodamientos de acero.

Rodamientos titanio

El titanio es un material ligero y más resistente que el acero. Se supone que este tipo de rodamiento dura más, pero no hay muchas marcas de skate famosas que los fabriquen.

Mantenimiento rodamientos de skate

Entre los mitos que rodean a los rodamientos de skate, también se cree que hacer mantenimiento a los rodamientos va a arreglarlos por arte de magia y girarán tan rápido como unos Bones Ceramics.

Sentimos ahogaros la fiesta, pero, aunque sí que es verdad que eliminando el polvo y suciedad y añadiendo un engrasante tus rodamientos giren más suaves durante un tiempo, a los pocos días de uso volverán a funcionar como antes de limpiarlos.

Si cuidas bien tu skate, evitando mojarlo y lo guardas en sitios sin humedad, los rodamientos de skate te durarán hasta que por algún casual se rompan. En caso de que los rodamientos empiecen a girar peor, no gasto tiempo haciéndoles mantenimiento y aplicando engrasante, realmente me compensa más comprar unos nuevos.

Pero bueno, eso es decisión de cada uno y quizás andes apretado de dinero, así que si quieres hacer mantenimiento y limpiar tus rodamientos de skate, así es como se hace:

Retira los escudos de los rodamientos.
Sumerge tus rodamientos en un recipiente con alcohol o quitaesmalte, y déjalos durante 30 minutos.
Si puedes cerrar el recipiente, agítalo para eliminar los excesos de suciedad.
Pasados los 30 minutos, retira los rodaminetos y limpialos con un paño para acabar con los posibles restos.
Asegúrate de que estén secos antes de aplicar el lubricante o engrasante. Con unas pocas gotas servirá.

¡Los rodamientos de skate NO son impermeables!

Por mucho que te digan lo contrario, los rodamientos para monopatín no resisten el agua, no importa si son de titanio, acero o cerámica. Si tus rodamientos se mojan, sácalos de tu patín lo más rápido que puedas y sécalos con pañuelos o un paño viejo. Si no lo haces, lo más probable es que al día siguiente tus rodamientos estén oxidados y ya no girarán, te lo digo por experiencia propia.

Algunas marcas de rodamientos cerámicos anuncian que sus rodamientos son impermeables, pero lo único realmente impermeable son las bolas (la cerámica no se oxida), pero el resto de componentes, fabricados con acero, sí que se oxidarán y quedarán inservibles.

Rodamientos para skate más rápidos

Siempre que te asegures de comprar unos rodamientos de skate de buena calidad y a una marca prestigiosa, apenas notarás que hay diferencia de velocidad entre unos rodamientos y otros. Si que los rodamientos cerámicos pueden hacer que vayas más rápido con tu skate, pero lo que realmente importa es el tamaño y dureza de las rueda y el suelo donde patines.

Unas ruedas de skate duras de 54 mm con baleros de skate estándar ofrecerán una velocidad extrema sobre cemento liso, pero serán lentas sobre asfalto arenoso.

Diferencias rodamientos de longboard y skate

Si has probado alguna vez rodamientos de longboard, quizás te hayas dado cuenta de que la grasa es diferente a la de los rodamientos normales de skate. En los primeros usos, se notan bastante lentos, pero a medida que los vas usando, se van engrasando mejorando mucho su velocidad.

La principal diferencia es que los rodamientos de longboard aceleran más lento, pero se mantienen girando durante más tiempo. Esto esta muy bien pesando y es idóneo para trayectos largos, pero horrible para andar en skate.

Los rodamientos de skate necesitan acelerar rápido. A menudo, el espacio o el tiempo para hacer trucos son limitados y lo que deseas es que con un impulso sea suficiente para preparar tus pies en la posición correcta.

Rodamientos recomendados

A continuación os dejamos un breve resumen de algunos rodamientos recomendados para skateboarding y cruising. Si quieres conocer todos los detalles y otras otras opciones, puedes visitar nuestro artículo sobre los mejores rodamientos de skate, en el que analizamos 10 rodamientos.

Bronson G2

Los Bronson G2 son los mejores rodamientos de skate calidad precio. Están bastante a la par con los Bones Reds bearings, pero los Bronson son más resistentes.

Además, no tendrás que preocuparte por limpiarlos a menudo ya que lidian bastante bien con la suciedad. ¡Se trata de unos rodamientos de skate baratos que no te defraudarán!

Bones Reds

Muy similares a los Bronson G2 pero menos duraderos. Los rodamientos Red Bones siguen siendo los rodamientos de skate más populares entre skaters.

Son baratos, y cuando necesites limpiarlos, puedes comprar el Bones Speed Cream, aunque por el precio que tiene, quizás sea más rentable comprar unos rodamientos de skate nuevos.

Zealous Bearings

Para los que hagan cruising longboard, los rodamientos Zealous son una gran opción. Vienen con los espaciadores pegados a la carcasa del rodamiento. Ten en cuenta que necesitan un par de usos para auto-engrasarse y poder disfrutar al máximo de su potencial.

Los Zealous son unos rodamientos de skate bastante económicos y están entre los rodamientos más populares para longboarders y cruisers. ¡Pero no son adecuados para skaters!

En conclusión

Hay muchos conceptos erróneos sobre los rodamientos de skate. Algunos mitos como el ABEC simplemente no desaparecerán, porque las marcas de skate siguen anunciándolo como una característica importante que influirá en la velocidad.

Los rodamientos cerámicos también están muy sobrevalorados, realmente no entiendo como hay algunos skaters que pagan 100€ por unos rodamientos. Sí que son de mayor calidad, pero ¿vale la pena pagar ese precio por unos rodamientos? Igualmente hay algunos rodamientos de skate cerámicos baratos como los Blurs Bearings que deberías probar y juzgar por ti mismo si valen la pena.